因(yin)為液壓(ya)油(you)缸(gang)必須承受(shou)很大的(de)(de)壓(ya)力(li),負荷(he)越重(zhong),壓(ya)力(li)越大。因(yin)此,液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)維修是整個液壓(ya)系統維修中(zhong)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)(de)部分(fen)。液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)保(bao)養要(yao)小心。由(you)(you)于(yu)稀油(you)氣缸(gang)的(de)(de)活(huo)塞部分(fen)在(zai)工作狀態下伸出氣缸(gang)外,自然會受(shou)到氧化物和酸性(xing)氣體的(de)(de)腐蝕,這就(jiu)要(yao)求(qiu)我們在(zai)薄(bo)油(you)缸(gang)上涂上適量的(de)(de)油(you),以保(bao)護(hu)和換油(you)。由(you)(you)于(yu)長期使(shi)用,異(yi)物不可(ke)避免地會進入液...
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冶(ye)金油(you)缸(gang)(gang)(gang)是(shi)液(ye)壓系統(tong)的執(zhi)行(xing)元件。它(ta)將液(ye)體(ti)的壓力能轉化為工作機構的機械能,實(shi)現360度以下的直線往復(fu)運動(dong)或擺(bai)動(dong)。冶(ye)金油(you)缸(gang)(gang)(gang)以其結構簡單(dan)、配置靈活、設計制造方便、操(cao)作維護方便等(deng)優點得到了廣泛的應(ying)用。 冶(ye)金油(you)缸(gang)(gang)(gang)一(yi)般有兩個(ge)油(you)室(shi),每個(ge)油(you)室(shi)都(dou)充有液(ye)壓油(you)。冶(ye)金油(you)缸(gang)(gang)(gang)的工作取決于帕斯卡(ka)原理(li)(靜壓傳遞原理(li):在一(yi)個(ge)封閉(bi)的...
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在(zai)高(gao)度機械化(hua)的(de)(de)現代,越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的(de)(de)工作是由(you)機械設備完成(cheng)(cheng)的(de)(de)。人類(lei)離不(bu)(bu)開它們。在(zai)機器的(de)(de)幫助(zhu)下,我們可以高(gao)效(xiao)率(lv)地完成(cheng)(cheng)工作。有了他(ta)們,我們的(de)(de)生活(huo)更加(jia)方(fang)便(bian),社會發(fa)展(zhan)(zhan)如此之快也有了他(ta)們的(de)(de)功勞。 為了適應社會的(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan),提(ti)高(gao)工作效(xiao)率(lv),機械設備越(yue)(yue)來越(yue)(yue)大(da),效(xiao)率(lv)也越(yue)(yue)來越(yue)(yue)高(gao)。這(zhe)(zhe)些大(da)型機械能高(gao)效(xiao)地完成(cheng)(cheng)這(zhe)(zhe)項工作,而這(zhe)(zhe)些工作離不(bu)(bu)開...
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在高(gao)度機械化(hua)的現代(dai),越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多(duo)(duo)的工作(zuo)是由機械設(she)備完成的。人(ren)類離不開他們(men)。有了他們(men),我們(men)的生活更加便(bian)利,我們(men)的社會(hui)發(fa)展如此(ci)迅速。 為了適應社會(hui)的發(fa)展,提(ti)高(gao)工作(zuo)效(xiao)率,機械設(she)備越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多(duo)(duo),效(xiao)率也越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)高(gao)。這些大(da)型機器(qi)無(wu)需核心(xin)部件液(ye)壓油缸(gang)就(jiu)能有效(xiao)地完成工作(zuo)。許多(duo)(duo)重力機械必須以(yi)液(ye)壓油缸(gang)作(zuo)為動(dong)力傳動(dong)的核心(xin),...
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冶金油缸(gang)(gang)是一(yi)種將(jiang)液壓(ya)能(neng)轉換(huan)為機械(xie)能(neng)并作直線往復運(yun)動(dong)(或擺(bai)動(dong)運(yun)動(dong))的液壓(ya)執(zhi)行機構。結構簡單,運(yun)行可靠。當用于實(shi)現往復運(yun)動(dong)時,可避(bi)免減速器,無傳(chuan)動(dong)間隙(xi),運(yun)動(dong)平(ping)穩,廣泛應用于各種機械(xie)液壓(ya)系(xi)統中。液壓(ya)缸(gang)(gang)的輸出力與活(huo)塞(sai)的有效面積和兩側(ce)的壓(ya)差(cha)成正(zheng)比(bi);液壓(ya)缸(gang)(gang)基本(ben)上由缸(gang)(gang)筒和氣缸(gang)(gang)蓋、活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿、密封(feng)裝置、緩沖(chong)裝...
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擺動油(you)缸結構(gou)緊湊(cou),制造(zao)復雜。在機(ji)床上(shang)用于(yu)車削(xue)夾具、進(jin)給裝置、間(jian)歇進(jin)給機(ji)構(gou)等(deng);在液(ye)壓挖掘機(ji)和裝載機(ji)上(shang)用于(yu)車削(xue)鏟斗機(ji)構(gou)。目前,船舶液(ye)壓舵機(ji)中的擺動油(you)缸逐漸(jian)被柱(zhu)塞(sai)式液(ye)壓缸所取代,船舶穩定平臺的執行(xing)機(ji)構(gou)中也采(cai)用了許多擺動油(you)缸。 擺動油(you)缸具有結構(gou)緊湊(cou)、輸出扭矩(ju)大、密封困難(nan)等(deng)特點,一般只(zhi)用于(yu)中低壓系統...
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