油缸廠家生產的(de)柱(zhu)塞式(shi)液壓(ya)缸是將液壓(ya)能轉化為機械(xie)并進行直線(xian)往復運(yun)動(dong)（或擺動(dong)運(yun)動(dong)）的(de)液壓(ya)執行元(yuan)件。柱(zhu)塞式(shi)液壓(ya)缸結構簡單，工作可靠。當(dang)進行往復運(yun)動(dong)時，兔子可以進入減速裝置，沒有驅動(dong)間(jian)隙和平穩運(yun)動(dong)，因此廣泛應用(yong)于(yu)各種機械(xie)液壓(ya)系統(tong)中。

      柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)式(shi)液壓(ya)(ya)缸(gang)只能實現單(dan)向(xiang)運(yun)(yun)動(dong)(dong)，回程由重(zhong)力(li)(li)或彈簧力(li)(li)或其(qi)它作用力(li)(li)驅動(dong)(dong)。為了得到雙向(xiang)運(yun)(yun)動(dong)(dong)，通常使(shi)用對和(he)(he)重(zhong)排。柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)2由導(dao)向(xiang)套3引導(dao)，柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)與缸(gang)體不接觸，缸(gang)體內壁不需要精整(zheng)。柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)是端部壓(ya)(ya)縮的，為了保證活塞(sai)缸(gang)具有足夠的推力(li)(li)和(he)(he)穩定性(xing)(xing)，柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)一般較粗，重(zhong)量較大，水平安(an)(an)裝容易產生單(dan)邊磨損，因此柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)缸(gang)應垂直安(an)(an)裝。為了減少重(zhong)量和(he)(he)提高穩定性(xing)(xing)，水平管被用來制造無(wu)縫鋼管的柱(zhu)(zhu)(zhu)塞(sai)。

柱塞液壓缸的(de)特點：

（1）它是一個單作用液壓缸：液壓力(li)只在一個方向上運(yun)動：桂獨成取決于(yu)其他外力(li)或柱塞的(de)自重；

（2）柱塞僅由氣缸(gang)套(tao)支撐而不是氣缸(gang)套(tao)，因此氣缸(gang)套(tao)易于(yu)(yu)加工，適用于(yu)(yu)長行程(cheng)液壓缸(gang)的制造；

（3）工作時，柱塞總(zong)是受壓(ya)，因此必須具有足夠的剛度；

（4）柱塞重量通常較大。當水平(ping)放置時，由(you)于(yu)自重容(rong)易(yi)下垂，導(dao)致密封和導(dao)軌(gui)磨(mo)損，因此其垂直使用更為(wei)有利(li)。